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    賠錢賣車?福特汽車加入價格戰 電動車利潤率-102%

    佚名 整合編輯:太平洋科技 發布于:2023-05-06 00:00

         新年伊始,特斯拉全球開打“價格戰”,美國版Model Y降價8.8萬元;中國國產車型,最高降幅達4.8萬元,均創下了史低價格。

         在特斯拉強大的價格攻勢面前,其它車企被迫加入價格戰,美國車企福特也表示全力跟進。不過,在價格戰中,福特自身的損失也相當巨大。

         據福特汽車公布數據顯示, 其23年一季度的電動車業務利潤率為-102%,且銷量環比下降60%。 

         在巨大的虧損面前,福特暫時停止了野馬Mach-E電動車的生產,其價格也跟隨特斯拉進行了下調。福特表示,如果保持現有產量,其利潤率將只有-40%,而不是約100%。

         此前,福特汽車首席財務官John Lawler就曾表示,由于大宗商品成本上漲,Mach-E的利潤已被抹去。

         同時,福特電動汽車部門首席客戶官Marin Gjaja也表示,福特汽車正在努力提高Mach-E的利潤率。他不愿透露該車型現在是否已經盈利, 直言福特絕對想賺錢,福特正在永久性地重新設計車輛,以試圖降低成本。 

        

    佚名

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