太平洋科技 出行

千呼萬喚始出來了！3月28日，小米官方正式發(fā)布小米SU7，新車共3款版本，包括標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、MAX版，售價(jià)區(qū)間為21.59萬元——29.99萬元，對(duì)于這一定價(jià)，于你而言是意料之中還是意料之外呢？

作為小米正式進(jìn)入汽車行業(yè)的“入場(chǎng)券”，SU7背負(fù)著“首場(chǎng)必須拿下”的戰(zhàn)略任務(wù)。此前，小米CEO雷軍在微博“小米汽車”《雷軍答網(wǎng)友問》系列視頻中表示，愿意壓上全部聲譽(yù)為小米汽車而戰(zhàn)。近日，小米開啟的全國品鑒活動(dòng)更是將網(wǎng)友的期待值拉滿。今天，小米汽車終于正式發(fā)布上市，讓我們一起揭開其神秘的面紗。

在外觀方面，為保證超低風(fēng)阻，小米SU7車身采取流暢曲身設(shè)計(jì)，28°前風(fēng)擋+17°溜背車尾+G4連續(xù)曲線為車身整體營造出動(dòng)感輪廓。 其中造型圓潤的水滴大燈以及主動(dòng)閉格柵技術(shù)，在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)兼顧與車身整體的契合度�？傮w而言，為有效降低風(fēng)阻，“圓潤”的設(shè)計(jì)是小米SU7外觀的重要特征。據(jù)悉，整車風(fēng)阻系數(shù)0.195Cd，是全球量產(chǎn)轎車中風(fēng)阻最低的車型。

半隱藏式的門把手保留了車身整體圓潤流暢的線條，梅花輪轂、米其林PS系列高性能運(yùn)動(dòng)輪胎搭配低趴車身設(shè)計(jì)為整車增添運(yùn)動(dòng)感。新車提供海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠、熔巖橙等9種配色，融合海洋、巖層、植物的自然美學(xué)，沉穩(wěn)而不失生機(jī)。從側(cè)面看，電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)給圓潤的車身帶來一定的視覺補(bǔ)償，使得車身整體看起來更為立體。

車尾方面，采用光環(huán)形車尾燈，其靈感來源為土星環(huán)，尾燈總長度達(dá)2.48米并搭配3種迎賓模式。此外，小米SU7在保險(xiǎn)杠下方配備別致的擴(kuò)散器裝飾，吸睛的同時(shí)不失未來感。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別是4997/1963/1440(1455)mm，軸距3000mm，符合中大型純電轎車的定位。

小米SU7整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，包括銀河灰、暮光紅、曜石黑三款經(jīng)典配色，平和而不失質(zhì)感。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和環(huán)繞式座艙的配置，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的同時(shí)為車主提供寬敞的駕駛空間。

整車搭配16.1英寸懸浮式多媒體中控屏幕、汽車抬頭顯示器、翻轉(zhuǎn)儀表屏、拓展小米平板在內(nèi)的5塊屏幕，科技感十足。此外，三輻D型方向盤和物理按鍵設(shè)計(jì)給車主帶來駕駛的儀式感。

值得一提的是，雖然小米SU7定位為C級(jí)轎車，但卻擁有非常充裕的儲(chǔ)物空間，不僅擁有517L的后備箱，還配備了105L的前備箱，在后排座椅靠背放倒的情況下空間將會(huì)更大，進(jìn)一步提高了該車的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，小米SU7共推出功率220kW單電機(jī)和前后功率220Kw/275kW雙電機(jī)版本。續(xù)航方面，提供73.6kWh、101kWh兩種容量供選擇。前者采用弗迪的磷酸鐵鋰電池，400V電壓平臺(tái)，續(xù)航可達(dá)628km和668km；后者則性能更為強(qiáng)勁，采用寧德時(shí)代麒麟電池，擁有800V高壓快充，15分鐘可補(bǔ)能達(dá)510km，最大續(xù)航可達(dá)800km。在現(xiàn)有純電車中，小米SU7實(shí)力已經(jīng)處在非常能打的水平，很好地解決電車出行續(xù)航焦慮。

在智能駕駛方面，高識(shí)別精準(zhǔn)度是小米SU7的一大亮點(diǎn)。智能駕駛涵蓋全棧自研智駕算法、后驅(qū)版單塊NVIDIA DRIVE Orin（Max版雙芯片）以及MAX版搭配的一體式激光雷達(dá)，整套智能系統(tǒng)能夠根據(jù)不同環(huán)境識(shí)別不同物體。此外，小米SU7全系標(biāo)配智能輔助駕駛，標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助，較高的精準(zhǔn)度搭配決策算法使得駕駛更加游刃有余。

小米一直以來都在打造一個(gè)完整的智能生態(tài)鏈，從手機(jī)、家電到智能家居，都有其獨(dú)特的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。而小米SU7作為小米生態(tài)鏈的重要一環(huán)，自然也繼承了這一優(yōu)勢(shì)，新車搭載小米自研的澎湃OS系統(tǒng)，通過小米SU7用戶可以輕松地將汽車與手機(jī)、家居等其他設(shè)備連接起來，實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)。

此前，雷軍曾不止一次提到小米SU7“在50萬元以內(nèi)沒對(duì)手”，小米門店銷售人員稱此次小米SU7至少對(duì)標(biāo)車型有四款：極氪001、007、華為智界以及特斯拉Model 3，結(jié)合小米SU7的具體表現(xiàn)，你認(rèn)為小米此次進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)如何？在對(duì)標(biāo)車型中能否穩(wěn)居榜首？您認(rèn)為小米此次一役是“首戰(zhàn)告捷”還是“出師不利”？歡迎您在評(píng)論區(qū)留言。